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苏州正科金属制品是一家拥有先进精密五金制造技术，自主研发生产与销售汽车零部件的一体公司，主要服务于汽车五金部件、新能源、机电、电动工具、医疗、自动化等领域。
4，工艺控制不到位，对于一款汽车冲压件来说，其生产过程中涉及到的工艺环节非常多，如果对于这些工艺环节的控制不到位，会导致产品质量下降，因此，制定科学合理的工艺流程和加强对生产过程中每个环节的控制可以有效避免这类问题。
每个工序对应一套模具，有时候为了节约成本，为将后面的修边冲孔工序一套模具做出来，压缩成三工序成型，冲孔工序顾名思义，是冲零件上的孔，对于一些复杂的车门内板模具，冲孔工序可能要冲100多个孔，精度要求高，工艺难度大。
每个工序对应一套模具，有时候为了节约成本，为将后面的修边冲孔工序一套模具做出来，压缩成三工序成型，冲孔工序顾名思义，是冲零件上的孔，对于一些复杂的车门内板模具，冲孔工序可能要冲100多个孔，精度要求高，工艺难度大。
正科为其合作伙伴提供冲压、钣金、数控车床、研发与组装测试、单一与定制和自制等服务。在近几年里已经证明了自己的实力，在为合作伙伴提供高性价比、高质量的解决方案,并且帮助他们更有竞争力地服务于他们的客户方面，深受客户的认可和赞赏。
汽车冲压件在汽车制造工业中扮演着非常重要的角色，它是连接汽车各个部件的中枢，冲压件拥有自动化冲床、数控冲床等一系列先进的生产设备，并采用国内外品牌的优质钢材和其他金属材料进行加工，能够满足客户在形状、尺寸、材质等方面的各种要求。
因此，合理选择材料可以有效避免这类问题，2，模具设计不合理，在汽车冲压件制造过程中，模具的设计非常重要，综上所述，汽车冲压件制造中的常见错误主要包括材料选择不当、模具设计不合理、加工误差和工艺控制不到位等。
汽车零部件的冲压工艺一般包括四个过程：拉延工序、修边工序、冲孔工序和翻边工序，拉延工序是主要的成型工序，通过拉延工序，零件的主要形状基本形成，此外，拉延成形后的零件通过形变强化，可以获得一定的强度和刚度。
在生产中不断地改进和投资先进的设备、工装和工艺开发，这让我们很乐于接受新的挑战，并致力于以质量工艺的行业高标准为我们的客户提供解决方案和优质的产品.公司于2015年取得IS9001 认证，以汽车行业APQP质量标准生产，TS16949认证中计划2019年度年底取得。
一、工艺流程冲压车间，二、冷冲压的概念和特征，1，冷冲压是一种压力加工方法，利用安装在压力机上的冲模在常温下对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而得到所需零件，冷冲压的特性：产品尺寸稳定，精度高，重量轻，刚性好，交换性好，高效低耗，操作简单，易于自动化。
（2）汽车精密冲压模具和金属结构件行业产业链，2019年，在汽车整体市场滑坡、新能源汽车补贴下降、排放标准逐渐升高等因素影响下，零部件企业面临前所未有的压力，但我国汽车零部件制造业仍呈现稳定增长趋势。
修边工序主要是切除拉延工序多余的辅料，如拉延筋、工艺补充面等，目前，在汽车轻量化的大背景下，铝车身被越来越多的车企所采用，因铝和钢材材料性能的差异，铝车身在冲压成型上有一定的技术难点，汽车模具制造也需要做不同的表面处理。
苏州正科金属制品有限公司主营上海汽车遮阳板支架,上海汽车零部件冲压,上海数控车加工等,是一家拥有先进精密五金制造技术,自主研发生产与销售汽车零部件的一体公司,主要服务于汽车五金部件、新能源、机电、电动工具、医疗、自动化等领域.欢迎来电咨询！
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