随着汽车工业的迅猛发展，人们停留在车内的时间越来越长，车内空气质量也越来越受到消费者的关注和重视。车内低劣的空气质量严重威胁着人们的健康，《乘用车内空气质量评价指南》的实施使汽车生产企业更加关注汽车内饰零部件的选材和制造工艺过程，同时也更加重视车内空气质量问题。
汽车内饰系统的设计工作量占到汽车造型设计工作量的以上，远超过汽车外形，是车身重要的部分之一，在选材时应选择质量轻、强度大、成本低、环保性好的材料。汽车工业的不断进步与发展，乘用汽车的市场也日益变得成熟起来，因此内饰材料的未来发展前景甚是良好。而且会在科学技术的推动下，逐渐向高科技化、数字化、安全环保化、舒适化以及人性化等方向发展，注重材料的多种材质应用以及搭配，提高内饰的档次。
乘用汽车内饰材料的类型一般而言，乘用汽车内饰材料进行分类的标准不一 样，得到的内饰材料的类型结果也是不一样的。内饰材料一般都是安装在乘用汽车的内部空间，汽车内部的空间已经成为了客户办公与生活一体化的空间。
空间内含有的乘用汽车内饰件比较齐全，例如：仪表盘总成、座椅、扶手、地毯以及顶棚等各种部件，随着人们对汽车内饰材料功能需求的不断提高，又添加了较为先进的零部件， 如安全气囊、空调系统、视听系统以及导航系统等。
一定的空间要装饰这么多零部件，对内饰材料的安装与选取方面技术含量要求也是很高的，因此其复杂性比较大，而且内饰材料涉及面也是比较广，大体上主要包括乘用汽车美容材料和乘用汽车工程材料。如果是按照内饰材料的空间的位置与功能划分，又可以详细的划分为缓冲材料、面饰材料及以内饰件骨架材料这三大类。
由于汽车的内饰空间较小，材料所产生的有害气体可以在短时间内浓度较高，对人体产生很大的危害，因此该如何对内饰材料进行选择？
明确坚持内饰材料的选材原则进行，选择内饰材料性能的时候要注意坚持四大原则，即安全可靠性原则、环保健康性原则、舒适美观性原则以及经济加工性原则。
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