汽车内饰配件呈现剩余的塑胶表象,多在于模具的合模处,顶针处,滑块处等活动处毛边是成型不良的一大问题。
汽车内饰配件毛边原因大概有几种:
1.这种薄壁商品时序倒灌,在G1处充填时压力就很大,通常在充填期间就已经有毛边了,非后续的保压致使。
2.用了ABS+28PET的环保料,流动性较差也会致使G1处压力过大撑模。
3.此处散热孔很简单有冲痕(ABS就还好,ABS+PET则不可),需求高模温地速度的成型技术才调好一些,致使压力积压在G1处。推迟打针速度,下降打针压力,下降保压力,稍微加速V-P切换,查看合模力。
4.当母模温度到了75度的时分,毛边已经延伸至侧壁擦破处了,后下降母模温度至60度,毛边得到了有用的改进,只要很细微的一点,但无法完全铲除。